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媒体 ofo“迎风”在沪投新车 泥浆甩车成心做旧 ofo 新

发布日期:2021-03-05 05:57   来源:未知   阅读:

  空地深处,货车一溜排开,司机和一名帮手配合,将新单车搬上货车码放好。现场有身着OFO黄色制服的工作职员在支配和谐。记者与其中一名司机攀谈,讯问他今晚被支配开往何处,他答复:“顾高路”。

顾唐路空地天黑后,箱式货车频繁进出。 超出围墙看进去,顾唐路空地里码放的单车一眼望不到头。

  深夜11时50分,记者又跟上了一辆牌照为“沪BH6C86”的“驹马物流”车。这辆物流车驶离顾唐路空地,随后向北至金海路后左拐。这辆车不是去顾高路的!记者即时牢牢跟上。该车一路向西,沿杨高中路一直开进内环。凌晨0时21分,驶入商城路后,货车显明放缓了速度。凌晨0时26分,货车停在了“仁恒滨江园”小区门口,开启了双跳灯。司机下车走至马路对面的“汇豪天下”小区门口,仿佛在寻找人行道上的白线。

“沪BH6C86”停在“汇豪天下”小区旁,开端投车。

  当晚,记者尝试追随了多少辆驶离现场的货车,发现大多数确切开往了不远处的顾高路。而顾高路目标地,目测只是OFO的一处仓库。岂非OFO的这些新车并不盘算投放?

  为了证明司机的说法,记者日前屡次来到顾唐路探毕竟。司机所说的露天中转场,位于顾唐路东侧、金海路南侧、锦绣东路北侧高压线下方的处闲置空地,围墙入口处没有门牌号码,舆图显示这里是“顾唐路678号”。

  记者发现,OFO最近投放的这些车辆,编号以“35”、“36”、“41”开头为主,如“35458526”、“36234963”、“41596738”等等。这些究竟是全新单车,还是如OFO所说是零部件大规模改换的旧车?愿望申城交通行政主管部门及时介入调查,保护共享单车行业的健康有序发展。

“汇豪天下”小区大门东侧人行道上投放了20辆车。

  依据一名物流车司机供给的线索,记者得悉申城这些天呈现的OFO新车,大多来自OFO在浦东新区顾唐路上的一处露天车辆中转场。据这名司机流露,OFO的这个中转场大概在上周启用,场地里陆续运进了1万余辆OFO新车。这些新车都是要陆陆续续投放的。

  有人在给这些新车“做旧”

  在两人忙于摆放新车时,记者与其中一人攀谈了起来。他告诉记者,10月29日晚,部分货车负责将新单车转移至顾高路仓库,部分货车则负责新车投放,投放区域重要就在浦东。他的车上共有60辆新单车,投放完“汇豪天下”小区的两个点后,残余20辆车则要投放至羽山路。而当晚,根据规划,他还要返回想唐路持续装车,总计整晚要完成10余个点的投放。“估量得忙个通宵”,他告知记者,他所在的车队大量司机已经持续三四晚这样了。

  终极,货车靠在了“汇豪天下”小区大门口旁。只见车上又下来一人,两人翻开货车后方的车门,一人站在车厢里,从上往下递单车,另一人则在下方接车,随后放置到人行道上。至清晨0时42分,两人共在“汇豪天下”小区大门东侧人行道上投放了20辆新车。每辆车放置在人行道后,司机都会手动将密码锁锁上,现场落锁的滴滴声不绝于耳。

  更有力的证据是,记者在这一排小黄车中,还找到了几辆车脚踏上的薄膜、脚踏上用于装置时提醒左右脚的“L”“R”贴纸均尚未撕除,可见这不仅是新车,而且是刚出厂尚未有人骑过的新车!记者尝试用APP解锁,发现这些车均能畸形骑行。

  OFO否定投放新车,称只是“零部件大范围调换”

  万余辆新车码放在顾唐路处空地

  为了验证预测,记者决定在顾唐路蹲守,以便查明这些经由处置的新车是否实地投放。10月28日深夜11时许,白天安静的顾唐路空地开始热烈了起来。一辆辆厢式货车驶进了顾唐路的空地。记者粗略一数,当晚进出顾唐路空地的箱式货车有近20辆,二中二,其中大部分货车车身均喷有“驹马物流”的字样。记者也趁黑再次混入了空地里,在空地里侧,幽微的灯光下,记者看到货车司机们正在将新单车搬上货车。货车装满后,司机们会将车辆开到空地入口处,随后拿着一纸表格,在门卫房进行登记。登记停止后,货车驶离顾唐路空地,沿顾唐路一路向北扬长而去……

  尔后,货车又开到了大门口西侧,再次投下20辆车。0时57分,实现40辆车的投放后,货车驶离。

  10月27日一早,解放日报?上观新闻记者就接到了市民提供的线索,称在黄浦区成都北路靠近凤阳路,涌现了一排全新OFO小黄车。据称,这排新车大约有20辆,车身锃亮,脚踏上连灰尘都看不到,绝非正常流转调度的旧车。而据市民回想,前一天途经此处时,还没有这一排车,因此极有可能是深夜刚刚投放的。可当记者循着线索,白天再次前往成都北路寻找时,并未找到市民说的那排新车,只能作罢。

  记者随后在五星路四周转悠,马路对面的“五星邻里”麦当劳门口,记者也看到了一排全新的OFO小黄车……

顾唐路空地里码放的单车,绝大多数看上去全新。

  好好的新车,为何要混淆些旧车在其中,又为何不知爱护甩上脏兮兮的泥浆?记者猜想,这些做法,都是刻意将新车“做旧”,为迎风投放“打保护”。

  “共享单车禁投两个多月了,申城的街头怎么还能看到成排的新小黄车?”

  原题目:申城“禁投”已两月余,记者连日蹲守发现,OFO似仍在趁夜投放新车,且数量伟大

  待货车分开后,记者逐一检查了这40辆车:标签齐全、无磨损痕迹、车身有泥点……

  记者目睹:40辆新车投放在商城路108弄门口

箱式货车正在装运单车,一名身着黄色OFO制服的工作人员正来回帮忙。

  从司机口中,记者得知,这样的投车打算,OFO始终部署到了“双11”。转移至仓库寄存的新单车也同样是要投放的,总计投放的量“十分宏大”。“投的是新车吗?”“是新车。”“那为什么甩上这么多泥点子?”“不明白,可能是为了做标志吧……”

  记者连日来在申城多处进行明察暗访、深夜蹲守,发现OFO小黄车似已按耐不住禁令的限度,开始“顶风”投车;而且,这一次,投放的量还不小!

  29日上午,记者又前往浦东北蔡懂得情形。市民反应的点位于北蔡五星路莲溪路路口东侧,或者是由于这里共享单车的骑行率不高,记者赶到时,新车大局部还在。只见一溜新车在五星路北侧的人行道上排开,旁边几辆已被人骑走。记者数了一数,现场还余下了14辆。细看这些车,除了车身上有一些泥点子之外,看起来确实颇为簇新。记者侧重检讨了轮胎、脚踏、把手、刹车、座椅调节卡扣等较能看出应用痕迹的部位,皆是全新不任何磨损,和新车无异。不仅如斯,车身上的各类贴纸齐全,尤其是车前篮子上的一张提示不要遗落物品的黄色贴纸仍然在,而这张贴纸大多会在骑行一两次后就掉落。

成片的单车海旁,一排货车正在装车。 盼望交通行政主管部分及时参与考察,查明OFO是否在投放新车。

  粗略估计,10月28日时,场地内停放的新车至少在1万辆以上。

  因为空地进口处有门卫室,记者不敢贸然进入。记者先尝试爬上围墙朝里看去,面前的情况令人吃惊:全部空地呈货色狭长型,面积少说有上万平方米;从围墙处远眺,只见空地中心有一个大水塘,除了水塘跟必要的通道之外,其余的处所都密密麻麻停满了小黄车,一片黄色车海看不到头。凑近围墙一侧车辆较少,记者粗略数了一下,一排排的小黄车停了十四五排,每排长度都有五六十米。远处,空地深处咋看起来还有两大片车海,面积比拟入口处有过之而无不迭。黑压压的,蔚为壮观。

  凌晨1时许,记者离开商城路,路过商城路崂山路路口时,在路口花坛边也发现20辆刚刚投放的OFO小黄车,其中18辆是新车,2辆旧车夹杂其中。

  10月27日起,多位申城市民向解放日报?上观新闻反映,称最近在申城黄浦、宝山、静安、虹口、浦东等处,均发现了全新OFO小黄车的身影;有市民甚至发现,车身上脚踏的塑料薄膜都还没来得及撕除……这些全新的OFO小黄车哪儿来的?是车辆更新,仍是新车投放?

“沪BH6C86”29日晚10时44分进入顾唐路空地装车。 “沪BH6C86”驶离顾唐路空地。

  旧车何用?在场地深处北侧的一片车海,记者就看到成排的新车中,几辆旧车搀杂在其中。本来,这些旧车是拿来与新车“混杂”的。

北蔡五星路莲溪路路口东侧投放的一排OFO新单车。 本文图片均来自上观新闻

  申城市民发现多处出现“全新”小黄车

义务编纂:霍宇昂

  10月29日,又有市民反映称,在宝山联谊路联泰路、浦东北蔡五星路等区域,看到了全新投放的OFO小黄车。

  10月29日晚,记者叫了一辆车,早早地来到了顾唐路邻近。相比前日,空地里的车显著能看出减少了不少。当晚10时不到,箱式货车就来了。

  这些车是新车吗?趁着门口无人看管,记者溜入场地内。一阵风吹过,场地内灰尘漫天,避之不及。记者一一查看了场地内三到处“车海”发现,这些车和记者在北蔡五星路发现的车截然不同,标签齐全,是全新的车辆。记者留意到,这些车锁具均打开着,也就是说,处于“未投放”的状况。

当晚“汇豪天下”小区门口投放的车,除了车身有大批泥点,单车看起来都像是全新的。

  解放日报?上观消息记者在顾唐路空地内查看时,留心到了一个奇异的景象。在空地内,除了海量的新车外,也有一小部门区域堆放着成色颇差的旧车。

  根据常理,这些全新小黄车毫不可能是两个多月前投放在此处的,应当是最近一两天内刚刚投放的。这是否阐明,OFO小黄车正在投放新车?

  因为当晚记者并没有筹备车辆,无奈跟随这些货车一探索竟。记者决议,10月29日晚再来蹲守。

  今年8月18日,上海市交通委员会发布,制止新增投放共享单车,违者将被纳入企业征信档案。OFO为何在禁令之下,仍在申城运输来数目如此宏大的新单车,并顶风投放呢?记者接洽上了OFO的一名负责人,他向记者表现:“OFO在上海并没有投放新车,所做的只有零部件大规模更换,此举也是为了改良OFO车况饱受诟病的问题”。面对申城街头出现的大量新单车,对方强调,“单车新旧与否,是不能从外观来分辨的”,“市民眼中的新车,不必定就是新车”,“必需查验车辆编号的后盾数据,看它被骑了多少次,才干断定是否是新车”。

  在旷地深处的另一处水塘边,另一群人的做法更为“怪诞”。只见七八个人手持扫帚,在水塘中将水搅浑,随后拿着扫帚跑到“车海”旁甩动。跟着扫帚的挥动,扫帚上带出的泥浆水洒到了新车上。有人则罗唆直接用沾着泥浆水的扫帚,在新车后方的挡泥板上往返刷。看到这番情景,记者登时清楚了为何在五星路发明的新车身上满是泥点子。

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